Технические характеристики:
Описание и работа:
Седла являются плавающими со вставкой РТРЕ на обеих сторонах, что обеспечивает очистку уплотнительных поверхностей, используется уплотнение типа металл по металлу.
По заказу, можно поставлять задвижки с полным уплотнением металл по металлу. Замена седла и золотников осуществляется без снятия задвижки с установки. Отсутствует необходимость использования специальных инструментов.
Крутящий момент снижен за счет использования верхнего и нижнего подшипников, изолированных от рабочей жидкости.
Замену уплотнения штока можно осуществить с задвижкой под давлением.
Пакет уплотнения изготовлен из: РТРЕ + стекло, РТРЕ + углерод и впрыскиваемой набивки.
Смазывание корпуса задвижки осуществляется посредством масленок, находящихся на корпусе.
Для закрытия задвижки маховик вращается по часовой стрелке. Растяжимый золотник опускается, вторичный клин достигает бобышку на днище корпуса, толкает обе детали золотника на седлах. Задвижка открывается путем вращения маховика против часовой стрелки до момента когда основной клин достигает крышку и таким образом обеспечивается полное открытие.